北市忠孝橋春節開拆 預算仍卡議會

台北市忠孝橋引橋,農曆春節過後即將功成身退,北市府將花費2.9億元進行拆除作業,不過,這筆預算還卡在議會,台北市新工處就已經提前開工,有議員就覺得市府不尊重議會先偷跑,打算凍結預算,讓忠孝橋拆除作業出現變數。

工人忙著在忠孝橋引道旁的空地,搭起「支堡」鋼架,準備用來支撐橋樑,總共314組支堡趕著組裝完成,新工處表示,從1月6日到2月6日這段期間,將進行橋下建築物以及全區段圍籬和號誌管線的遷移。

北市新工處專委周國平:「包含就是圍籬的布設,還有橋下的槽化空間鋼支堡的阻力,還有就是我們義消大隊房舍的拆除的工作,那這部份都是屬於前置的拆橋施工作業。」
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儘管派人幫忙指揮交通,與忠孝橋引道連接的9個路口照常通行,不過柯文哲日前才說,拆除日期是從2月7日到2月14日,預計花8天時間將總長750公尺的忠孝橋引道拆除,預算還卡在議會沒過關,卻提前動工,有議員認為這樣形同偷跑,打算凍結這筆預算。

北市議員(民)許淑華:「有點比較獨裁的方式做這樣處理,我覺得這樣對議會非常不尊重,可能會因為一個忠孝橋引道拆除的部份,他先偷跑然後可能會導致整個西區門戶計畫,預算會被大家會有不同意見,可能不會這麼順利通過。」

北市議員(新)陳彥伯:「我們也看到這個市政府,充滿一些謊言,上上下下都在欺騙一個無知的市長,這些不法的官員這些違反預算法的官員,我們都會向監察院提出檢舉。」

北市新工處專委周國平:「我們這一部份,現在施工是屬於前置準備作業而已,那後續拆橋還是會到2月7日到2月14日之間,利用8天的時間做一個拆除。」

新工處解釋,目前施工只是前置作業,真正拆除還是按照原訂計畫實施。忠孝橋引道在民國67年,因應地面鐵道分布,因此採高架興建讓車通行,民國71年完工,已經有34年歷史,但隨著鐵路地下化,引道的功能已經愈來愈少,拆除反而能讓北門古蹟再現。但2.9億的拆除預算還卡在議會,提前施工,難免又讓議會覺得不受尊重,拆除工程也再添變數。(民視新聞顏喬偉、宮仲毅、陳信瑋、李澤民台北報導)



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北市忠孝橋春節開拆-預算仍卡汽車信貸增貸缺錢急用哪裡借錢信貸借款台北怎麼貸款比較會過件議會-032012011.html

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