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內容來自hexun新聞

成品油迎近十年來最小跌幅 滬93號回落至每升9.43元

東方網6月7日消息：昨天24時起，上海地區93號汽油最高零售價回落至每升7.43元。汽油平均每升下降0.07元的降幅，也使得國內成品油價格迎來近十年來的最小跌幅。對此，市場機構測算，此次調價對車主的影響甚微。對於排量為1.8升的私傢車而言，一次加滿整箱油隻比調價前省瞭4元。相比之下，一些加油站前期的折扣力度反而更為給力。同時，隨著成品油價格進入“短平快”模式，車主對調價的敏感度也在下降。創近十年來最小跌幅昨天，國傢發改委發出通知，按照現行成品油價格形成機制，決定將汽、柴油價格每噸分別降低95元和90元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油，全國平均每升分別降低0.07元和0.08元，調價執行時間為6月6日24時。上海零售市場上的汽柴油價格也同步下調。根據最新的最高零售價，93號汽油每升7.43元，97號每升7.90元，98號每升8.48元，0號柴油每升7.32元。國傢發改委解釋，此次成品油價格降價幅度，是根據6月6日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況，並考慮5月23日未調價金額合並計算確定的。據東方油品數據庫監測，截至2013年6月5日即第10個計價日，原油均價為100.265美元，原油變化率為-1.164%，較前一交易日上漲0.132，調價窗口開啟。金銀島分析師張茜分析，在本輪計價周期內，原油弱勢盤整致使變化率呈現震蕩窄縮。如僅參考原油價格，其跌勢顯現微弱，但近期匯率較高，故綜合考慮匯率因素以及原油因素，最終促成本次調價窗口開啟。值得註意的是，此次調價為新機制運行下的第五輪調價，不過，調價幅度也創近十年來幅度的最低值。油站折扣更給力分析機構安迅思息旺能源表示，成品油零售價格進入“短平快”的模式後，溫和的調幅減輕瞭終端用戶的成本壓力。該機構調研估算，對於月跑1000公裡、排量為1.8升的私傢車，百公裡油耗約8-9升油，該車一次加滿整箱油比調價前也就少瞭4元。而對於物流運輸公司來講，載重5噸左右、油箱120L的卡車，若月跑5000公裡，百公裡油耗約20升油，一次加滿整箱油比調價前節約10元，一個月下來成本減少約100元。易貿集團研究中心分析師溫莎告訴記者，供需面的疲軟使得原油價格以及國內成品油價格上行乏力。“這一現象使得批發價格持續下跌，從而加大瞭加油站的零售利潤。不少加油站為瞭搶占市場份額會推出各類加油優惠措施。”她說，從當前加油站打折力度來看，已基本消化瞭下調油價的因素。車主調價敏感度下降另一方面，車主對於成品油的零售價格調整敏感度也在降低。過去每次汽柴油調價的幅度均在每升0.2-0.3元左右，有時候甚至更高。據安迅思息旺能源測算，一次零售價格的調整後，一次加滿油可以增加或者減少一輛私傢車10-15元成本，一輛物流運輸車的成本則要增加或者減少到30-40元。滬上一些加油站負責人也向記者反映，過去的調價前夕從車主反應上就可見一斑。比如，每次油價上調前一兩天，加油站基本都是排隊加油的，一直要忙到調價的零點。如果遇上下調零售價格，私傢車常常選擇一次才加100元或者50元的油，以撐到調價兌現。但自從3月底新的成品油定價機制實施後，這種情況就很少見到瞭，每次零售價格調整前加油的車輛也都比較正常。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.hexun.com/2013-06-07/154二胎利率937346.html

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